Ruota posteriore ZIPP 353 NSW DISC Tubeless Ready (Center Lock)
La ZIPP 353 NSW DISC Ruota posteriore offre prestazioni aerodinamiche eccezionali grazie al cerchio ondulato alto 45 mm. È progettata per garantire la massima stabilità con il vento laterale, pur rimanendo estremamente leggera, ideale per le fughe.
Il cerchio senza ganci Senza ganci consente una transizione senza soluzione di continuità tra Copertoni e cerchi, offrendo una migliore aerodinamica e una maggiore resistenza grazie a una distribuzione ottimale della resina. Il ABLC SawtoothABLC, combinata con la tecnologia HyperfoilL'Hyperfoil, combinato con le gobbe Hyperfoil, ottimizza l'efficienza aerodinamica e garantisce una grande stabilità, soprattutto in curva e su terreni impegnativi.
Il 353 NSW incorpora il tecnologia TSE (Total System Efficiency)che riduce la resistenza al vento, alla gravità e al rotolamento, nonché le perdite di energia dovute alle vibrazioni. Con i suoi 25 mm di larghezza interna, è perfetto per i pneumatici tubeless a bassa pressione, garantendo prestazioni ottimali. Il mozzo Cognition V2 mozzo con Meccanismo a ruota libera Axial Clutch V2 garantisce un innesto rapido e una durata eccezionale.
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La ZIPP 353 NSW DISC Ruota posteriore offre prestazioni aerodinamiche eccezionali grazie al cerchio ondulato alto 45 mm. È progettata per garantire la massima stabilità con il vento laterale, pur rimanendo estremamente leggera, ideale per le fughe.
Il cerchio senza ganci Senza ganci consente una transizione senza soluzione di continuità tra Copertoni e cerchi, offrendo una migliore aerodinamica e una maggiore resistenza grazie a una distribuzione ottimale della resina. Il ABLC SawtoothABLC, combinata con la tecnologia HyperfoilL'Hyperfoil, combinato con le gobbe Hyperfoil, ottimizza l'efficienza aerodinamica e garantisce una grande stabilità, soprattutto in curva e su terreni impegnativi.
Il 353 NSW incorpora il tecnologia TSE (Total System Efficiency)che riduce la resistenza al vento, alla gravità e al rotolamento, nonché le perdite di energia dovute alle vibrazioni. Con i suoi 25 mm di larghezza interna, è perfetto per i pneumatici tubeless a bassa pressione, garantendo prestazioni ottimali. Il mozzo Cognition V2 mozzo con Meccanismo a ruota libera Axial Clutch V2 garantisce un innesto rapido e una durata eccezionale.
