



TRP QUADIEM Freno anteriore nero
Sviluppato e testato dal campione del mondo Aaron Gwin, il Freno anteriore TRP Quadiem G-Spec è il modello più avanzato per affrontare le discese più tecniche e di livello mondiale.
È costruito su una base di alluminio forgiato lavorato a CNC e anodizzato per creare un prodotto brillante con una finitura eccezionale. La leva è traforata per una presa eccellente e presenta una regolazione indicizzata e precisa della rotellina. La pinza è dotata di 4 pistoni in ceramica e acciaio per una frenata potente e una migliore dissipazione del calore. La pinza è inoltre raffreddata da alette.
È costruito su una base di alluminio forgiato lavorato a CNC e anodizzato per creare un prodotto brillante con una finitura eccezionale. La leva è traforata per una presa eccellente e presenta una regolazione indicizzata e precisa della rotellina. La pinza è dotata di 4 pistoni in ceramica e acciaio per una frenata potente e una migliore dissipazione del calore. La pinza è inoltre raffreddata da alette.
$95.98
TRP QUADIEM Freno anteriore nero—
$95.98
Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
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Description
Sviluppato e testato dal campione del mondo Aaron Gwin, il Freno anteriore TRP Quadiem G-Spec è il modello più avanzato per affrontare le discese più tecniche e di livello mondiale.
È costruito su una base di alluminio forgiato lavorato a CNC e anodizzato per creare un prodotto brillante con una finitura eccezionale. La leva è traforata per una presa eccellente e presenta una regolazione indicizzata e precisa della rotellina. La pinza è dotata di 4 pistoni in ceramica e acciaio per una frenata potente e una migliore dissipazione del calore. La pinza è inoltre raffreddata da alette.
È costruito su una base di alluminio forgiato lavorato a CNC e anodizzato per creare un prodotto brillante con una finitura eccezionale. La leva è traforata per una presa eccellente e presenta una regolazione indicizzata e precisa della rotellina. La pinza è dotata di 4 pistoni in ceramica e acciaio per una frenata potente e una migliore dissipazione del calore. La pinza è inoltre raffreddata da alette.





















