ZIPP 404 FIRECREST DISC ruota posteriore Tubeless Ready (Center Lock)
Il ZIPP 404 FIRECREST DISC Ruota posteriore è un modello iconico, rinomato per la sua ineguagliabile velocità negli ultimi tre decenni.
Con un'altezza del cerchio di 58 mm, è perfettamente adatta alle competizioni su strada, ai triathlon, alle prove a tempo e alle ciclosportive, offrendo prestazioni eccezionali su una varietà di terreni.
Ottimizzato per copertoni tubeless larghi, la sua larghezza interna di 23 mm consente di utilizzare basse pressioni per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare l'aderenza. Incorpora il tecnologia TSE (Total System Efficiency)che supera i quattro principali ostacoli alla velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni.
Il Dente di sega ABLC migliora l'aerodinamica grazie a una superficie a nido d'ape. Il design senza ganci del cerchio ottimizza l'interfaccia pneumatico-cerchio, offrendo una migliore aerodinamica e una maggiore resistenza. Il suo mozzo ZR1 DB garantisce longevità e reattività.
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
Il ZIPP 404 FIRECREST DISC Ruota posteriore è un modello iconico, rinomato per la sua ineguagliabile velocità negli ultimi tre decenni.
Con un'altezza del cerchio di 58 mm, è perfettamente adatta alle competizioni su strada, ai triathlon, alle prove a tempo e alle ciclosportive, offrendo prestazioni eccezionali su una varietà di terreni.
Ottimizzato per copertoni tubeless larghi, la sua larghezza interna di 23 mm consente di utilizzare basse pressioni per ridurre la resistenza al rotolamento e migliorare l'aderenza. Incorpora il tecnologia TSE (Total System Efficiency)che supera i quattro principali ostacoli alla velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni.
Il Dente di sega ABLC migliora l'aerodinamica grazie a una superficie a nido d'ape. Il design senza ganci del cerchio ottimizza l'interfaccia pneumatico-cerchio, offrendo una migliore aerodinamica e una maggiore resistenza. Il suo mozzo ZR1 DB garantisce longevità e reattività.
