Copertone flessibile SCHWALBE MAGIC MARY 29x2.40 ADDIX SOFT SUPERGRAVITY Tubeless Ready Nero
Lo pneumatico MTB SCHWALBE Magic Mary 29x2.40 è il modello preferito dagli appassionati di Downhill ed Enduro . Dimostrando una grande versatilità, il suo profilo intermedio composto da robusti tasselli laterali e tasselli centrali distanziati offre la massima trazione in frenata e aderenza in curva, anche in condizioni estremamente fangose.
Dotato della mescola di gomma Addix Soft che favorisce il grip, in particolare sui tacchetti laterali, il Magic Mary è qui proposto con la tecnologia Super Gravity che unisce estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada infatti utilizza una carcassa con quattro strati di materiali.
Dotato della mescola di gomma Addix Soft che favorisce il grip, in particolare sui tacchetti laterali, il Magic Mary è qui proposto con la tecnologia Super Gravity che unisce estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada infatti utilizza una carcassa con quattro strati di materiali.
$71.98
Copertone flessibile SCHWALBE MAGIC MARY 29x2.40 ADDIX SOFT SUPERGRAVITY Tubeless Ready Nero—
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Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
Lo pneumatico MTB SCHWALBE Magic Mary 29x2.40 è il modello preferito dagli appassionati di Downhill ed Enduro . Dimostrando una grande versatilità, il suo profilo intermedio composto da robusti tasselli laterali e tasselli centrali distanziati offre la massima trazione in frenata e aderenza in curva, anche in condizioni estremamente fangose.
Dotato della mescola di gomma Addix Soft che favorisce il grip, in particolare sui tacchetti laterali, il Magic Mary è qui proposto con la tecnologia Super Gravity che unisce estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada infatti utilizza una carcassa con quattro strati di materiali.
Dotato della mescola di gomma Addix Soft che favorisce il grip, in particolare sui tacchetti laterali, il Magic Mary è qui proposto con la tecnologia Super Gravity che unisce estrema robustezza, flessibilità e leggerezza. Il battistrada infatti utilizza una carcassa con quattro strati di materiali.
