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MICHELIN WILD AM Performance Line 27,5x2,60 Tubeless Ready Soft

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MICHELIN WILD AM Performance Line 27,5x2,60 Tubeless Ready Soft

Progettato perAll-Mountainil pneumatico MICHELIN Wild AM Performance Line 27,5x2,60 è un modello che consente un impegno ancora maggiore rispetto al Force AM grazie a una carcassa robusta e a un disegno che offre un'ottima aderenza per una guida ancora più veloce in tutta sicurezza. Questo modello è ideale per l'utilizzo su terreni misti e morbidi, in particolare con il montaggio della ruota anteriore.

Derivato dal modello da competizione, ha lo stesso profilo e disegno del battistrada, che offre un'eccellente aderenza e un'ottima trazione, ma con una struttura leggermente meno elaborata, che ne consente un prezzo interessante.

È stato progettato attorno a una carcassa 4x60 TPI per garantire resistenza e durata, e beneficia della tecnologia Tubeless Ready che, oltre a eliminare il rischio di foratura per pizzicamento, consente di guidare il pneumatico a bassa pressione per una trazione e una guidabilità ottimali.
$17.63

Originale: $50.38

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Informazioni Prodotto

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Description

Progettato perAll-Mountainil pneumatico MICHELIN Wild AM Performance Line 27,5x2,60 è un modello che consente un impegno ancora maggiore rispetto al Force AM grazie a una carcassa robusta e a un disegno che offre un'ottima aderenza per una guida ancora più veloce in tutta sicurezza. Questo modello è ideale per l'utilizzo su terreni misti e morbidi, in particolare con il montaggio della ruota anteriore.

Derivato dal modello da competizione, ha lo stesso profilo e disegno del battistrada, che offre un'eccellente aderenza e un'ottima trazione, ma con una struttura leggermente meno elaborata, che ne consente un prezzo interessante.

È stato progettato attorno a una carcassa 4x60 TPI per garantire resistenza e durata, e beneficia della tecnologia Tubeless Ready che, oltre a eliminare il rischio di foratura per pizzicamento, consente di guidare il pneumatico a bassa pressione per una trazione e una guidabilità ottimali.
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