Copertone MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black
Lo pneumatico MAXXIS High Roller II 27,5x2,50 WT Double Down (DD) a 2 tele 3C MaxxTerra con tallone flessibile è progettato per la pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente sciolti. Si presenta in versione Wide Trail (WT) per cerchi da 30 a 35 mm di larghezza e consente il montaggio Tubeless Ready, senza camera d'aria.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
$81.58
Copertone MAXXIS HIGH ROLLER II 27.5x2.50 WT Double Down 3C MaxxTerra Tubeless Ready Soft Black—
$81.58
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Description
Lo pneumatico MAXXIS High Roller II 27,5x2,50 WT Double Down (DD) a 2 tele 3C MaxxTerra con tallone flessibile è progettato per la pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente sciolti. Si presenta in versione Wide Trail (WT) per cerchi da 30 a 35 mm di larghezza e consente il montaggio Tubeless Ready, senza camera d'aria.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
Derivato dal famoso High Roller, il disegno dei tacchetti è stato modificato per un'eccellente evacuazione del fango e un grip ottimizzato su terreni duri sia in trazione che in frenata. La mescola di gomma a tripla mescola MaxxTerra offre un eccellente compromesso con migliore trazione e maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e prestazioni superiori a MaxxGrip.
Questa versione di fascia alta è pensata per i concorrenti più esigenti, con una carcassa a doppia tela rinforzata da un inserto in butile che garantisce robustezza e massima resistenza alle forature degne di uno pneumatico da DH, ma con un peso ben inferiore.
