Pinza freno HOPE RX4+ SL FM 34 mm (+20) 4 pistoni Fumo minerale
L'Pinza freno idraulica minerale HOPE RX4+ Flat Mount (+20) è stata progettata dal marchio britannico per essere abbinata a una leva del freno stradale Shimano/Campagnolo. È progettata per il montaggio anteriore o posteriore Flat Mount da 34 mm ed è destinata a equipaggiare una bicicletta da strada classica o una bicicletta da ciclocross con perno passante anteriore e disco da 180 mm o un Flat Mount posteriore per disco da 160 o 180 mm a seconda delle dimensioni del telaio (verificare preventivamente la compatibilità).
Grazie al sistema a 4 pistoncini, garantisce una frenata potente e sicura. Questa pinza beneficia di una struttura monoblocco rigida che trasmette la forza frenante in modo molto efficace, senza alcuna sensazione sgradevole alla leva.
La RX4+ SL (2026) beneficia di una calotta di alesaggio più stretta, ispirata ai modelli GR4 e TR4, che riduce la larghezza dellapinza e migliora la compatibilità con un maggior numero di telai. Inoltre, incorpora il nipplo di spurgo della RX2, rendendo lo spurgo più semplice e pulito. Questi miglioramenti mirati rendono l'RX4+ SL più facile da usare, pur mantenendo le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dai freni RX4+.
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L'Pinza freno idraulica minerale HOPE RX4+ Flat Mount (+20) è stata progettata dal marchio britannico per essere abbinata a una leva del freno stradale Shimano/Campagnolo. È progettata per il montaggio anteriore o posteriore Flat Mount da 34 mm ed è destinata a equipaggiare una bicicletta da strada classica o una bicicletta da ciclocross con perno passante anteriore e disco da 180 mm o un Flat Mount posteriore per disco da 160 o 180 mm a seconda delle dimensioni del telaio (verificare preventivamente la compatibilità).
Grazie al sistema a 4 pistoncini, garantisce una frenata potente e sicura. Questa pinza beneficia di una struttura monoblocco rigida che trasmette la forza frenante in modo molto efficace, senza alcuna sensazione sgradevole alla leva.
La RX4+ SL (2026) beneficia di una calotta di alesaggio più stretta, ispirata ai modelli GR4 e TR4, che riduce la larghezza dellapinza e migliora la compatibilità con un maggior numero di telai. Inoltre, incorpora il nipplo di spurgo della RX2, rendendo lo spurgo più semplice e pulito. Questi miglioramenti mirati rendono l'RX4+ SL più facile da usare, pur mantenendo le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dai freni RX4+.
