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Copertone MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 3C MaxxTerra Exo+ Tubeless Ready Soft Black

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Copertone MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 3C MaxxTerra Exo+ Tubeless Ready Soft Black

Dedicato ai ciclisti aggressivi, il Copertoni MAXXIS Minion DHR II 29x2.50 3C MaxxTerra Exo+ Tubeless Ready con tallone morbido è progettato perEnduro/Freeride su terreni da asciutti a sciolti.

Completamente ridisegnato, offre prestazioni ancora migliori in accelerazione, in curva e in frenata. Gli ampi tasselli laterali facilitano l'inserimento in curva, mentre il battistrada con scanalature centrali più fitte garantisce un maggiore controllo. Anche la tripla mescola MaxxTerra offre un ottimo compromesso, con una migliore trazione e una maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e migliori prestazioni rispetto a MaxxGrip.

EXO+ è uno pneumatico intermedio antiforatura ideale per il Trail e le mountain bike leggere. Combina una carcassa 60 TPIcarcassa, un EXO sui fianchi e un inserto in butile nel tallone, per una maggiore resistenza agli urti e alle pizzicature.


Ideale per il posteriore, può essere combinato con il DHF all'anteriore per un'incredibile efficienza.

$23.93

Originale: $68.38

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Copertone MAXXIS MINION DHR II 29x2.50 3C MaxxTerra Exo+ Tubeless Ready Soft Black

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Description

Dedicato ai ciclisti aggressivi, il Copertoni MAXXIS Minion DHR II 29x2.50 3C MaxxTerra Exo+ Tubeless Ready con tallone morbido è progettato perEnduro/Freeride su terreni da asciutti a sciolti.

Completamente ridisegnato, offre prestazioni ancora migliori in accelerazione, in curva e in frenata. Gli ampi tasselli laterali facilitano l'inserimento in curva, mentre il battistrada con scanalature centrali più fitte garantisce un maggiore controllo. Anche la tripla mescola MaxxTerra offre un ottimo compromesso, con una migliore trazione e una maggiore aderenza rispetto a MaxxSpeed e migliori prestazioni rispetto a MaxxGrip.

EXO+ è uno pneumatico intermedio antiforatura ideale per il Trail e le mountain bike leggere. Combina una carcassa 60 TPIcarcassa, un EXO sui fianchi e un inserto in butile nel tallone, per una maggiore resistenza agli urti e alle pizzicature.


Ideale per il posteriore, può essere combinato con il DHF all'anteriore per un'incredibile efficienza.

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