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HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 freno posteriore Rosso

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HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE N9 freno posteriore Rosso

Il freno HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE è progettato per offrire un controllo assoluto e la massima potenza ai piloti di trial più esigenti. La pompa TECH 4 EVO abbinata alla pinza Trial Zone garantisce una risposta ultraprecisa e un'affidabilità costante, anche durante le manovre più aggressive.

La pompa TECH 4 EVO beneficia di miglioramenti significativi: nuovo pistone, testa flottante, camma ottimizzata, secondo anello di guida e tre nuove leve. Questi sviluppi offrono un controllo fluido e personalizzabile della potenza frenante. Il perno della leva poggia su due cuscinetti anulari, assicurando un'azione fluida e costante, mentre le manopole di regolazione consentono di regolare con precisione la protezione e l'attacco in base alle preferenze del pilota.

I pistoni in alluminio da 25 mm e il design della pinza monoblocco garantiscono rigidità e potenza, pur mantenendo un'eccellente sensazione di sterzata.

Compatibile con i dischi specifici da 160 a 203 mm e con gli accoppiatori (Sram o Shimano, non forniti), questo freno si adatta a tutte le configurazioni. Con le sue prestazioni eccezionali e il tubo freno nero da 5 mm per la massima resistenza, l'HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 è l'arma definitiva per il trial e la guida tecnica.

Manuale tecnico.

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Il freno HOPE TECH 4 EVO TRIAL ZONE è progettato per offrire un controllo assoluto e la massima potenza ai piloti di trial più esigenti. La pompa TECH 4 EVO abbinata alla pinza Trial Zone garantisce una risposta ultraprecisa e un'affidabilità costante, anche durante le manovre più aggressive.

La pompa TECH 4 EVO beneficia di miglioramenti significativi: nuovo pistone, testa flottante, camma ottimizzata, secondo anello di guida e tre nuove leve. Questi sviluppi offrono un controllo fluido e personalizzabile della potenza frenante. Il perno della leva poggia su due cuscinetti anulari, assicurando un'azione fluida e costante, mentre le manopole di regolazione consentono di regolare con precisione la protezione e l'attacco in base alle preferenze del pilota.

I pistoni in alluminio da 25 mm e il design della pinza monoblocco garantiscono rigidità e potenza, pur mantenendo un'eccellente sensazione di sterzata.

Compatibile con i dischi specifici da 160 a 203 mm e con gli accoppiatori (Sram o Shimano, non forniti), questo freno si adatta a tutte le configurazioni. Con le sue prestazioni eccezionali e il tubo freno nero da 5 mm per la massima resistenza, l'HOPE TECH 4 TRIAL ZONE No 9 è l'arma definitiva per il trial e la guida tecnica.

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